DAY5
教練先示範一次"上坡起步",進入上坡前要先"停"在等候區,再慢慢放開離合器,直到全放,前往上坡。駕駛對準第2條黑管,確保不會壓線,大概上升至第5顆燈(上坡左側有好幾顆燈),煞車並拉手煞車,放開煞車確認手煞車有拉好,車身不會倒退即可。踩著離合器,慢慢加油門,直到2上下,右腳固定油門,慢慢放離合器至1上下,放手煞車,車子就會自動前進並完成上坡路段。下坡時,右腳離開油門,離合器全放,快到轉彎處時,煞車減速再轉彎。直線加速,除了練習換檔之外,依序換1、2、3檔,還要不斷微調方向盤,確保車身不會壓到黑管。
結果輪到Spicy開車的時候慘不忍睹,教練都快無語了,說應該跟另一位學員一樣放棄手排去學自排囉😥。教練陪著Spicy開了2趟- 上坡起步、直線加速,過程中Spicy不是在上坡起步倒退嚕...,就是離合器放太快導致熄火,直線加速則是一直壓線,教練只好無奈地說:先不要換檔,練習開好直線後再說。今天DAY5才練習這兩個項目第一天嘛,槓麻醬🤣
DAY8
練了好幾天上坡起步、直線加速,還是一直遇到好幾個問題:
- 上坡起步,油門加了,離合器放了,卻倒退嚕...
- 一開沒壓線,上坡起步後卻壓線
- 上坡起步前,因為離合器要全放,但Spicy離合器放太快,導致熄火
- 直線加速,換檔不順利,偶爾也會換檔失敗導致熄火
- 從上坡起步進入直線加速的轉彎處,經常沒轉好,就壓到直線加速的線
上坡起步的問題,油門要加多少,離合器什麼時候要放,Spicy實在受不了了,只好上網找影片學習,看別人都是怎麼操作的。後來整合各種方式,才發現關鍵是:離合器都不能放,油門要加到儀表板的指針停住,即油門固定後,才可以開始放離合器。後來自己練習驗證,發現只要太早放離合器就會倒退嚕...,感謝Google大神的影片,Spicy也就解決了這個難關
熄火是學手排的必經之路 哈哈
回覆刪除恭喜你攻下了上坡起步的關卡!