DAY12、13
第一天在練習場外也就是停車場,練習S型前進、S型後退,停車場地上有繪製S型的彎道供開車不熟練者練習用,整整一個小時教練都陪著Spicy和另外2位學員,而我們3個人就輪流練習。一開始教練示範一次,也交給我們2個口訣:「變寬打到底,看右邊」,接著我們就輪流在停車場練習S型前進後退,第一次開覺得前進比較難,後退比較簡單,但其他2位卻覺得後退比較難,每個人的想法不同嘛!
隔天,Spicy就被允許進練習場開車,練習S型前進後退了,可是另外兩位還在停車場練習? 🤣 其實一兩天就可以抓到S型前進後退的感覺與訣竅,Spicy甚至覺得上坡起步比較難,因為教練沒講什麼訣竅 (離合器的關鍵因素),只有示範給我們看,講一些要注意的重點,搞到最後Spicy只能去找影片來看,看別的教練是怎麼教的。
DAY14
教練上車說是要看Spicy在場內練習的狀況如何? Spicy練習了好幾次沒壓到黑管,但偏偏教練觀察的那一次壓到,因為教練有看到Spicy壓線的警示燈,所以就想說上車在指導Spicy一下。過程中教練有發現Spicy踩放離合器的方式有點奇怪,便提醒Spicy離合器用腳尖踩就好,不要用整隻腳。習慣不是那麼好改的,一時之間要調整過來不太容易啊,但用腳尖控制離合器的好處就是左腳腳跟可以有車子支撐,不至於整隻腳懸空。
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